ÖTV Olmasaydı Sıfır Araba Fiyatlı Ne Kadar Olurdu?

Türkiye’de otomobil fiyatları söz konusu olduğunda yıllardır tartışılan konuların başında ÖTV geliyor. Açılımı Özel Tüketim Vergisi olan bu vergi kalemi, özellikle de kurun artmasıyla iyiden iyiye can acıtıyor. Zira ülkemizde motor tiplerine göre belirlenen ÖTV oranları, yüzde 100’ün bile üzerine çıkabiliyor. Bu da otomobil satın almak isteyen vatandaşları zora sokuyor.

Aslına bakacak olursak ÖTV meselesi, uzun zamandır hükümetin de gündeminde. Hatta sabah saatlerinde sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a ÖTV sistemini bile yeniden düzenlemesini sağlayacak yetkinin ilgili tebliğe eklendiğinden bahsetmiştik. Ayrıca bir süre önce de elektrikli otomobiller için yeni bir ÖTV düzenlemesi hayatımıza girmişti. Peki ÖTV olmasaydı ne olurdu hiç merak ettiniz mi? Şimdi sizleri, ÖTV’nin olmadığı bir Türkiye’ye götürecek ve ülkedeki otomobil fiyatlarına hep birlikte bakacağız.

Türkiye’de otomobil fiyatları nasıl belirleniyor?

İçeriğimize devam etmeden önce; Türkiye’deki otomobil fiyatlarının nasıl belirlendiğine hep birlikte ve herkesin anlayacağı şekilde bakalım. Öncelikle, her otomobilin Türkiye’ye farklı bir fiyattan giriş yaptığını ve vergilerin bu fiyatın üzerine işlendiğini belirtelim. Bu fiyat, araç Türkiye’ye girdiği an itibarıyla ÖTV ve KDV ile birlikte bizim gördüğümüz satış fiyatına bürünüyor.

Motor büyüklüğüne göre ÖTV oranı değişirken KDV ise sabit olarak yüzde 18 oranında uygulanıyor. Burada dikkat edilmesi gereken şey, verginin vergisini ödüyor oluşumuz. KDV ve ÖTV, aracın Türkiye’ye giriş fiyatı üzerinden ayrı ayrı hesaplanmıyor. Bugün bir otomobil satın aldığınızda, aracın ÖTV’li fiyatının KDV’sini ödemek durumunda kalıyorsunuz. Gelin şimdi de Türkiye’de en çok satan otomobillere ve bu otomobillerin ÖTV’siz fiyatlarına hep birlikte bakalım.

2022’de en çok satan otomobiller:

1. Fiat Egea sedan: 28.850
2. Renault Clio: 22.816
3. Toyota Corolla: 16.783
4. Dacia Duster:12.957
5. Renault Megane: 11.155
6. Fiat Egea Cross: 11.002
7. Renault Taliant: 7.676
8. Hyundai i20: 7.371
9. Hyundai Bayon: 6.803
10. Volkswagen Polo: 5.851

Yukarıdaki satış rakamları, Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Haziran 2022’ye ilişkin resmi verilerine dayanmaktadır. Detaylar için buradaki haberimize göz atabilirsiniz.

ÖTV olmasaydı, Türkiye’de en çok satan otomobillerin fiyatı nasıl değişirdi?

Fiat Egea

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 374.900 TL
• ÖTV: 130.822 TL (yüzde 70)
• ÖTV’siz fiyatı: 244.078 TL

Renault Clio

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 391.900 TL
• ÖTV: 136.754 TL (yüzde 70)
• ÖTV’siz fiyatı: 255.146 TL

Toyota Corolla

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 527.600 TL
• ÖTV: 198.719 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 328.881 TL

Dacia Duster

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 475.000 TL
• ÖTV: 178.907 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 296.093 TL

Renault Megane

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 525.900 TL
• ÖTV: 198.078 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 327.822 TL

Fiat Egea Cross

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 400.900 TL
• ÖTV: 150.997 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 249.903 TL

Renault Taliant

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 398.900 TL
• ÖTV: 139.197 TL (yüzde 70)
• ÖTV’siz fiyatı: 259.703 TL

Hyundai i20

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 402.000 TL
• ÖTV: 151.412 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 250.588 TL

Hyundai Bayon

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 457.000 TL
• ÖTV: 172.128 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 284.872 TL

Volkswagen Polo

• Satış fiyatı (Temmuz 2022): 488.900 TL
• ÖTV: 184.142 TL (yüzde 80)
• ÖTV’siz fiyatı: 304.758 TL

ÖTV’nin düşürülebileceği ya da kaldırılabileceği ihtimali şimdiden ciddi tartışmalar başlatmış ve internet dünyasını ikiye bölmüş durumda. Bu konudaki yorumlara aşağıdaki haberimizden ulaşabilirsiniz.