enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5761
EURO
36,2187
ALTIN
2.984,32
BIST
9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
18°C
İstanbul
18°C
Yağmurlu
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
9°C
Salı Parçalı Bulutlu
12°C

Ken Block Audi RS Q e-tron’un kokpitinde!

Ken Block, Audi’nin 224 numaralı prototipi Audi RS Q e-tron’u kar ve buz üzerinde test etti. Zell am See’deki (Avusturya) GP Ice Race pistindeki …

Ken Block Audi RS Q e-tron’un kokpitinde!
21.02.2022
179
A+
A-

Ken Block, Audi‘nin 224 numaralı prototipi Audi RS Q e-tron’u kar ve buz üzerinde test etti.

Zell am See’deki (Avusturya) GP Ice Race pistindeki testlerde, Block’un co-pilotu ise Mattias Ekström oldu.

İkilinin testi, bu sıradışı prototipin Dakar Rallisi’ndeki performansından sonraki ilk kullanımı oldu.

Etkinlikte ayrıca, Audi Tradition’ın 1983 Finlandiya Rallisi’nde yarışan Audi quattro A2 Group B ralli aracı ile bir DKW F 91 ve bir de DKW Hartmann Formula V aracı yer aldı.

Block: “Otomobil cennetindeyim”

Etkinlikle ilgili konuşan Ken Block, kendisini adeta bir otomobil cennetinde hissettiğini söyleyerek “Audi RS Q e-tron’daki turlarımız; her ne kadar araç muhtemelen çölde kardan daha rahat hissediyor olsa da, olağanüstü bir deneyimdi. Aracının tüm özelliklerini bana sabırla açıklayan Mattias Ekström’e teşekkür ediyorum. Direksiyon başında birkaç dakika bu arabanın büyüsünü anlamak için yeterliydi.” dedi.

2022 Dakar Rallisi’ni dokozuncu sırada tamamlayan ve en başarılı Audi sürücüsü olan İsveçli pilot Mattias Ekström de “Ken’in tamamen hızlanması sadece üç tur sürdü.” dedi.

Audi RS Q e-tron’un yanısıra, etkinlikteki diğer modelleri de kullanan Ken Block, gençliğinde Audi’nin ralli otomobillerinden etkinlindiğini ve ilham aldığını söyledi. “Unutamayacağım, çılgın bir an oldu. Çok yakında bu gibi daha da fazla an olacak.” diye konuştu.

Bilindiği üzere, Audi Ken Block için Audi Sport quattro S1’den ilham aldığı, tamamen elektrikli Audi S1 e-tron quattro Hoonitron aracı üretiyor. Ekip, önümüzdeki birkaç ay içinde “Gymkhana” serisinin son bölümü olan “Electrikhana” başlıklı bir video yayınlayacak.

>

– Otomobil
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.