enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5540
EURO
36,3295
ALTIN
2.921,14
BIST
9.659,96
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
11°C
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Salı Az Bulutlu
11°C
Çarşamba Az Bulutlu
13°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
14°C
Cuma Çok Bulutlu
15°C

Çin maglev treninde 1.500 KM/H hıza ulaşmayı hedefliyor

Çinli araştırmacılar rayların üzerinde manyetik güçle hareket eden Maglev trenin vakumlu bir tüp içerisinde başarıyla test etti. Çin bu tüp …

Çin maglev treninde 1.500 KM/H hıza ulaşmayı hedefliyor
22.10.2022
114
A+
A-

Çinli araştırmacılar rayların üzerinde manyetik güçle hareket eden Maglev trenin vakumlu bir tüp içerisinde başarıyla test etti. Çin bu tüp içerisinde Maglev trenini test eden ilk ülke oldu.

Vactrain adlı tren, iki kilometre uzunluğundaki bir tüp içinde yapılan test sırasında saatte 129 KM hıza ulaştı. Çin’de kullanılan bu yeni yöntemle maglev treni teorik olarak sesten hızlı gitme, başka bir deyişle 1.500 KM hıza ulaşma yeteneğine sahip olacak. Elon Musk tarafından 2013’te önerilen Hyperloop projesi de bu türden bir teknolojiye dayanıyor.

Manyetik güçle havada kalabilen Maglev trenlerin avantajı, raylarla temas etmedikleri için sürtünme direncine maruz kalmamalarında yatıyor. Çin maglev trenini vakum içerisinde hareket ettirerek hava direncini azaltmayı başardı.

Maglev trenler normal trenlerden çok daha yüksek hızlara ulaşabiliyor. Örneğin 2015 yılında Japonya’da yapılan bir deneme sırasında bir Maglev ile saatte 603 kilometrelik bir hız rekoruna ulaşılmıştı. 

Vactrain, Çin’in kuzeyindeki Shanxi eyaletinde iki kilometre uzunluğundaki bir boru içinde teste tabi tutuldu. Kısa mesafede ulaşılan 129 kilometrelik hız bir ön deneme sonucunu oluşturuyor. Araştırma ekibi şimdi Yanggao’da 60 kilometrelik bir deneme tüneli inşa etmeyi ve tasarladıkları treni burada saatte bin kilometrelik hıza ulaştırmayı planlıyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.