Kasım ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulması beklenen model, markanın Avrupa ürün gamındaki e‑POWER sürüş sistemi ile donatılan ikinci …
Kasım ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulması beklenen model, markanın Avrupa ürün gamındaki e‑POWER sürüş sistemi ile donatılan ikinci modeli oldu.
Bununla birlikte, Nissan’ın elektrikli güç aktarma organları ile çalışmak üzere tasarlanmış yeni dört tekerlekten çekiş sistemi e-4ORCE da ilk kez Avrupa’da lanse edilen yeni X-Trail ile tanıtıldı.
Biz de Nissan Türkiye’nin davetlisi olarak hem yeni X-Trail’i hem de markanın ‘e-4ORCE’ ve ‘e-Pedal’ gibi yeni teknolojilerini Slovenya’da gerçekleşen basın lansmanında deneyimleme fırsatı bulduk. Hem beş hem de yedi koltuklu seçeneklerle kısa bir süre sonra Türkiye’de satışa çıkacak X-Trail’in tasarımı Nissan markasının yeni tasarım dilini yansıtıyor.
E-4ORCE SİSTEMİ
10’u tek renk, 5’i çift renk kombinasyonu olmak üzere 15 gövde renginde satışa sunulacak X-Trail de; 12.3 inç dijital multimedya ekran, 10.8 inç geniş tip ön cama yansıtmalı bilgi ekranı, güncellenmiş bir MacPherson süspansiyon sistemi, geliştirişmiş servo direksiyon ayarı yaklaşık 90 derece açılan arka yolcu kapıları ve 585 litre bagaj hacmi gibi birçok özellik yer alıyor.
‘e-4ORCE’ ve ‘e-Pedal’ ise yeni X-Trail’de en dikkat çeken teknolojiler arasında yer alıyor. Marka e‑POWER olarak duyurduğu teknolojisini e-4ORCE ile dört tekerlekten çekişli olarak güçlendirdi.
İlk kez X-Trail’de karşımıza çıkan bu motor sisteminde yer alan 94 kW arka motor sayesinde, otomobil toplam 157 kW (213 PS) çıkış gücüne sahip ve 7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza kesintisiz şekilde çıkabiliyor.