enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5300
EURO
36,1696
ALTIN
2.967,02
BIST
9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Yağmurlu
19°C
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
9°C

‘ÖTV İnecek’ Dedikoduları Piyasaları Nasıl Etkiledi?

Bu durum otomotiv sektörünü çok mutlu ediyor. Bayiler “karlılık oranlarının en yüksek olduğu süreci” yaşıyorlar. Distribütörler, getirdikleri …

‘ÖTV İnecek’ Dedikoduları Piyasaları Nasıl Etkiledi?
12.08.2022
183
A+
A-

Bu durum otomotiv sektörünü çok mutlu ediyor. Bayiler “karlılık oranlarının en yüksek olduğu süreci” yaşıyorlar. Distribütörler, getirdikleri araçların hemen hepsini satıyorlar. Hatta müşterilerini önümüzdeki aylara sıraya yazar hale geldiler. 

Sosyal medyadaki “ÖTV iner mi?” gibi her kafadan bir sesin çıktığı ciddiyetsiz dedikodular ise ne tüketicileri ne de otomotiv yetkililerini hiç mi hiç ilgilendirmiyor. Otomobil almak isteyen parasını veriyor, sırasını bekliyor ve aracını alıyor. Yani kimsenin ÖTV ile ilgili bir beklentisi yok. Piyasaları hiç etkilemiyor bu tür sosyal medya dedikoduları.

Bu süreçte çeşitli basın toplantılarıyla görüşlerini açıklayan sektörün temel dernek ve kuruluşlarından  Otomotiv Gazetecileri Derneği, Otomotiv Sanayicileri Derneği, TAYSAD üst düzey yöneticileri ve önemli markaların CEO’ları da ÖTV’yi hiç konu etmiyorlar.

Hatta genel kanı “Satışların bu kadar iyi olduğu bir dönemde ÖTV indiriminden söz etmek rasyonel değil” olarak açıklanıyor. Otomotiv sektöründeki tüm üst düzey yöneticilerin tek ortak dili var şu sıralarda. Hepsi “İç pazarın hareketlenmesi” konusunda hem fikir. Bunun da ÖTV indirimine bağlı olmadan yapılmasını ileri sürüyorlar. Satış rakamları da zaten tüketicinin ÖTV söylentilerine hiç kulak asmadığının en önemli göstergesi…  

Temmuzda en çok satan otomotiv markaları belli oldu:

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında geçen ay en fazla satışı gerçekleştirilen markalar sırasıyla Fiat, Volkswagen ve Ford olurken, otomobil satışlarında Fiat, Volkswagen ve Renault öne çıktı. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları, geçen ay 2021’in aynı dönemine kıyasla yüzde 9,1 artarak 52 bin 206 adede yükseldi. Temmuzda otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 13 artarak 41 bin 31 olurken, hafif ticari araç satışları yüzde 3,1 azalışla 11 bin 175 seviyesinde belirlendi.

Toplam pazarda ilk 5 marka

ODD raporundan derlenen bilgilere göre, geçen ay binek ve hafif ticari olmak üzere toplam satışlarda 13 bin 680 adetle Fiat ilk sırayı aldı. Bunu 5 bin 411 satışla Volkswagen ve 4 bin 530 satışla Ford takip etti. Renault, 4 bin 459 satışla dördüncü ve Dacia 3 bin 566 satışla beşinci sırada yer aldı.

Otomobil markalarının karnesi…

Temmuz ayında en fazla otomobil satışı gerçekleştiren marka 10 bin 495 ile Fiat oldu. Bunu 4 bin 641 satışla Volkswagen ve 3 bin 623 satışla da Renault izledi. Dacia, 3 bin 566 satışla dördüncü sırada konumlanırken, Hyundai 3 bin 303 otomobil satışıyla beşinci sırada yer aldı…

Benzinli otomobiller 7 aylık satışlarda ilk sırada

Türkiye otomotiv pazarında bu yılın 7 aylık döneminde en fazla benzinli otomobiller satılırken, ikinci sıradaki dizel otomobillerin satışlardan aldığı pay azalmaya devam etti. Türkiye otomobil pazarında, bu yılın 7 aylık döneminde benzinli otomobiller 226 bin 43 adetlik satışla ilk sırada yer aldı. Dizel otomobil satışları ise 54 bin 654 adetle ikinci sıradaki yerini korudu. Hibrit otomobil satışları 30 bin 417 adet olurken, oto gazlı otomobil satışları 5 bin 667 adet ve elektrikli otomobil satışı da 2 bin 532 olarak kayıtlara geçti.

Elektriklinin payı hala düşük

Ocak-Temmuz 2021’de yüzde 21,3 olan dizel otomobillerin satışlardan aldığı pay, bu yılın aynı döneminde yüzde 17,1’e geriledi. Söz konusu dönemde benzinli otomobillerin payı yüzde 64,9’dan yüzde 70,8’e yükselirken, oto gazlı otomobillerin payı yüzde 4,8’den yüzde 1,8’e geriledi. Elektrikli otomobillerin toplam satışlardaki payı yüzde 0,3’ten yüzde 0,8’e ve hibrit otomobillerin payı da yüzde 8,6’dan yüzde 9,5’e çıktı. Veriler, dünyada da yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit otomobillerin, Türkiye otomobil pazarından aldığı payın düşük seviyelerde olduğuna işaret etti.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.