enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5595
EURO
36,1679
ALTIN
2.999,32
BIST
9.482,59
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
19°C
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
9°C
Salı Parçalı Bulutlu
11°C

Otobüslerdeki Bu Ütü Masası Benzeri Şeyler Ne İşe Yarıyor?

Türkiye’deki toplu ulaşım araçlarında çoğu zaman balık istifi şeklinde yolculuk etmek zorunda kalıyoruz. Yoğun saatlerde ise bu şekilde yolculuk …

Otobüslerdeki Bu Ütü Masası Benzeri Şeyler Ne İşe Yarıyor?
22.08.2022
126
A+
A-

Türkiye’deki toplu ulaşım araçlarında çoğu zaman balık istifi şeklinde yolculuk etmek zorunda kalıyoruz. Yoğun saatlerde ise bu şekilde yolculuk edebilmek bile lüks çünkü araçlara binebilmek dahi mümkün olmuyor.

İşte bu nedenle, bu nesne aslında işlevini her zaman yerine getiremiyor. Oysa tekerlekli sandalyedeki bireyler için önünün boş bırakılması gerekiyor ama ne mümkün!

Bu nesne, tekerlekli sandalyenin sabit kalabilmesi için tasarlanmıştır.

Üzerinde bir emniyet kemeri de bulunur.

Sandalyenin arka kısmından geçirilerek engelli bireyin daha güvenli yolculuk yapması sağlanır.

Bu nedenle, otobüse tekerlekli sandalyeli biri bindiğinde bu kısmın önünü işgal etmemek gerekiyor.

Belediye otobüslerinde engelli bireyler için farklı özellikler de bulunuyor. Bunlardan biri de aşağı eğilebilen otobüsler:

Basamak çıkmakta zorlanan kişiler için ya da bebek arabalarını daha kolay çıkarabilmek için tasarlanan bu otobüsler 1970’lerden beri kullanılıyor.

Otobüslerin kapısından açılan platformlar ise tekerlekli sandalye ve bebek arabalarının rahatça içeriye girmesini sağlıyor.

Çoğu zaman en fazla iki tekerlekli sandalyeye veya bebek arabasına izin veriliyor.

Bu imkanlar dışında “Duracak düğmelerinde” görme engellilerin kullandığı Braille alfabesi de bulunuyor.

Sadece engelli bireyler için olan otobüsler de belli saatlerde hizmet veriyor.

Her ne kadar sağlıklı kişiler tarafından sık sık işgal edilse de asansörler de engelliler, yaşlılar, hamileler, bebekli kişiler için büyük önem taşıyor.

Engelliler için ayrılan bölümler aslında kusursuz değil.

Artık akülü sandalyeler de sıkça kullanılıyor ancak otobüslerdeki engelli alanında çoğu zaman şarj desteği bulunmayabiliyor.

Otobüsler veya diğer toplu ulaşım araçlarında engellilere kolaylık sağlayan özellikler bulunuyor ancak duraklar için bunu söylemek mümkün değil.

Bazı duraklarda sınırların belli olması için yerde sarı kabartmalardan bulunmuyor. Duraklarda tekerlekli sandalyede olan bireylerin sığınabileceği bir alan olmadığı için yağmurda ıslanabiliyorlar. Ayrıca duraklar ve otobüsün rampa yeri arasında sık sık uyumsuzluk olduğu için engelliler zor durumda kalabiliyor.

Görme engelliler için otobüslerde sesli komutların da bulunması gerekiyor. Metro, tramvay gibi araçlarda bulunuyor ancak otobüslerin çoğunda ne yazık ki bulunmuyor.

Görme engelli birey Yakup Gençtürk, bize bu konuda yardımcı oldu. Katkılarından dolayı kendisine çok teşekkür ediyoruz.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.