Türkiye’nin yerli ve milli üretim stratejisi tüm hızıyla sürüyor. Özellikle ulaştırma alanında megaprojeler hız kazanıyor. Bu kapsamda Ulaştırma …
Türkiye’nin yerli ve milli üretim stratejisi tüm hızıyla sürüyor. Özellikle ulaştırma alanında megaprojeler hız kazanıyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) ülkenin ihtiyaçları doğrultusunda tren setlerine yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda, Türkiye’nin raylı sistem teknolojisini geliştirmesi, yurt dışına bağımlılığının azaltılması ve ihracat potansiyelinin oluşturulması amacıyla Milli Hızlı Tren Seti Projesi yürütülüyor. Yeni Nesil Millî Elektrikli Tren Seti Projesi kapsamında geliştirilen altyapı ve bilgi birikimi kullanılarak yürütülen projeyle saatte 225 kilometre işletme hızında ve 8 araçtan oluşacak Milli Hızlı Tren Setinin yapılması öngörülüyor. Söz konusu tren seti 582 yolcu kapasitesine sahip olacak.
ÇALIŞMALAR HIZ KAZANDI
Görev paylaşımıyla TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde Cer Sistemi ile Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’nin (TCMS) geliştirilerek üretilmesi, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde alüminyum gövde üretimi, iç giydirme işlemleri gibi tüm üretim ve montaj işleminin yapılması planlanıyor. Projede tasarım çalışmalarının bu yıl tamamlanması hedeflenirken, prototip üretimine yönelik süreçler de başlatıldı.
MİLLİ BANLİYÖLER GELİYOR
Yine ulaştırma alanında devam eden bir başka proje ise Milli Banliyö Projesi. Bu kapsamda ithalatın önünü kapatarak yurt içi banliyö araç ihtiyacının yerli imkânlarla karşılanması ve yerli üretim ile ihracata katkı saplaması planlanan proje de çalışmalar hız kazandı. Proje kapsamında tasarlanıp üretilecek her bir dizi set; 4 araçlı, 1.000 yolcu kapasiteli ve iki sürücü kabinli olacak. Projede endüstriyel tasarım, konsept tasarım ve ön tasarım çalışmaları tamamlanırken detay tasarım süreci ile ekipman tedarik ve üretim çalışmaları devam ediyor.
ELEKTRİKLİYE ÖNEM VERİLİYOR
Son yıllarda demir yolu sektöründe ürün çeşitliliğinin artması ve çoğalan proje sayısına bağlı olarak meydana gelen karmaşıklık birtakım sorunları ortaya çıkardı. Bunları aşmak amacıyla Co-Co Aks Tertibatına Sahip Milli Lokomotif Platformu Geliştirilmesi Projesi geçen yıl başlatıldı. Proje kapsamında E5000 Millî Elektrikli Ana Hat Lokomotifi Projesi’nden elde edilen kazanımlarla ülkenin ihtiyacı olan tüm enerji modlarına (elektrikli, dizel elektrikli ve çift modlu) göre Co-Co aks tertibatına sahip millî lokomotif platformu geliştirilmesi hedefleniyor.
