enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5424
EURO
36,0063
ALTIN
3.006,41
BIST
9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
11°C
Salı Çok Bulutlu
11°C
Çarşamba Az Bulutlu
13°C

Kawasaki Ninja ZX-14R Motoru Takılan Toyota iQ

Modifikasyon işlemleri dünyanın hemen her yerinde otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor. Yapılan çalışmalar, bazı otomobillerin adeta yeniden …

Kawasaki Ninja ZX-14R Motoru Takılan Toyota iQ
27.12.2021
204
A+
A-

Modifikasyon işlemleri dünyanın hemen her yerinde otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor. Yapılan çalışmalar, bazı otomobillerin adeta yeniden yaratılmasına yol açabiliyor. Şimdi sizlere, yapılan çalışmalarla bambaşka bir hale getirilmiş bir Toyota iQ‘dan bahsedeceğiz.

Toyota iQ, Türkiye’de görmemiş olsak da şirketin bazı ülke pazarlarında satışa sunduğu mini otomobillerinden bir tanesi. 3 kapılı ve şehir odaklı olarak geliştirilen Toyota iQ, 1.0 litrelik benzinli motoru ile de yavaş ama ucuz şehir yolculukları vadediyor. İşte bu araç, 2022 Tokyo Otomobil Fuarı için özel olarak elden geçirildi. Tamamen bağımsız bir ekibin yaptığı çalışmalarla motosiklet motoru takılan araç, kağıt üzerinde boyundan büyük işler yapabilecek hale geldi. Gelin o araca hep birlikte bakalım.

Karşınızda motosiklet motoru takılan Toyota iQ

Bağımsız meraklılar tarafından modifiye edilen Toyota iQ’ya Kawasaki Ninja ZX-14R isimli yüksek performanslı motosikletin motoru takıldı. Gücü arka tekerlere bağlayan modifiye ekibi, bu sayede Toyota iQ’nun 208 beygir gücüne sahip olan ve 153 Nm tork üreten bir canavara dönüşmesini sağladı. Aracın 6 ileri vitesli manuel şanzımanını kullanmaya devam eden ekip, aracın dış tasarımı üzerinde de bazı değişiklikler yaptı.

Az sonra kendiniz de göreceksiniz: Toyota iQ’nun genel tasarımı ile modifiye edilen araç arasında hayli farklı bir görünüm var. Ekip, aracı daha sportif bir hale getirmek için Yaris GT hazırlanmış body kit kullanmayı tercih etti. Ayrıca özel tasarım tampon, karbon fiber kaput, özel egzoz ve spoiler, bu aracı tam anlamıyla özel kılıyor…

Toyota iQ’nun fabrika çıkışındaki hali şöyle

Kawasaki Ninja ZX-14R, 100 km/sa hıza yalnızca 2,5 saniyede ulaşabilen bir motosiklet. Bu motosikletin maksimum hızı ise 300 km/sa. Ancak modifiye edilen Toyota iQ’nun bu rakamlara ulaşması gerçek hayatta pek de mümkün değil. Zira bir tarafta 300 kilogram civarında ağırlığa sahip bir motosikletten, diğer tarafta ise 860 kilogramlık bir otomobilden bahsediyoruz. Yine de yapılan çalışmalar, otomobil tutkunlarının beğenisini kazanmış durumda…

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.