enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
32,7525
EURO
35,0851
ALTIN
2.450,67
BIST
10.647,91
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
30°C
İstanbul
30°C
Açık
Pazar Açık
30°C
Pazartesi Az Bulutlu
30°C
Salı Az Bulutlu
31°C
Çarşamba Az Bulutlu
30°C

BMW’nin en çok satılan modeli Türkiye’de satışa sunuldu

BMW’nin Türkiye ve dünyada en çok satılan modeli 3 Serisi, yenilenen özellikleri ile satışa sunuldu. Alman markanın güncel tasarım diline …

BMW’nin en çok satılan modeli Türkiye’de satışa sunuldu
09.08.2022
227
A+
A-

BMW’nin Türkiye ve dünyada en çok satılan modeli 3 Serisi, yenilenen özellikleri ile satışa sunuldu.

Alman markanın güncel tasarım diline kavuşan araçta, çift krom çıtalarla yeniden yorumlanan BMW böbrek ızgaraları, inceltilmiş tasarıma sahip ön far grubu, önceki versiyonun aksine ters L formundaki gündüz aydınlatmaları, ön tamponda yer alan büyük hava girişi ve dikey olarak tasarlanmış hava perdeleriyle gibi farklılıklar bulunuyor.

Otomobilin sürücü ve sürüş odaklı kokpiti de Head-Up Display, Stop&Go Fonksiyonlu Aktif Cruise Control ve anahtarsız giriş sağlayan Konfor Erişim Sistemi gibi donanımlar sunuyor.

Makyajlı 3 Serisi’nde, markanın yeni modellerinde görülen 12.3 inç boyutundaki kavisli bilgi ekranı ve 14.9 inç boyutunda kontrol ekranı da kendine yer bulmuş durumda.

Alt konsolda yer alan geleneksel vites kolu ise makyaj operasyonu ile birlikte yerini yeni vites seçiciye bıraktı.

3 Serisi’nin kaputunun altında ise 1.6 litrelik, 4 silindirli, turbo beslemeli motor görev yapıyor. Bu motor 170 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. 8 ileri tam otomatik şanzımanla kombine edilmiş bu ünite, gücünü arka tekerleklere lineer biçimde aktarırken, otomobili 0’dan 100 km/s hıza 8.1 saniyede ulaştırıyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.