enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
32,7246
EURO
35,4570
ALTIN
2.481,90
BIST
10.864,08
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
32°C
İstanbul
32°C
Açık
Salı Parçalı Bulutlu
32°C
Çarşamba Hafif Yağmurlu
32°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
32°C
Cuma Az Bulutlu
33°C
SON DAKİKA
TÜMÜNÜ GÖSTER →

Ticari araçta yedek parça krizi: 40 gün serviste bekleyebiliyor

Gündemden düşmeyen ham madde sorunları, çip krizi ve lojistik zincirdeki aksaklıklar binek otomobilleri etkilediği gibi ticari araçlar dünyasını …

Ticari araçta yedek parça krizi: 40 gün serviste bekleyebiliyor
02.08.2022
98
A+
A-

Gündemden düşmeyen ham madde sorunları, çip krizi ve lojistik zincirdeki aksaklıklar binek otomobilleri etkilediği gibi ticari araçlar dünyasını da etkiliyor. Araçların üretim süreçlerinde kullanılan komponentler, aynı zamanda satış sonrası hizmetlerde yedek parça görevi gördüğü için, yaşanan üretim sıkıntılarında servislere etki ediyor.

Ticari araçların belirli yedek parçalarında tedarikin tüm sektörde gözle görülür seviyede bir probleme dönüştüğünün altını çizen Aşin Otomobil ve Aşin Motorlu Araçlar Genel Müdürü Okan Erdem, konuya ilişkin bilgiler paylaştı.

“Servise gelen ticari araç küçük bir parça yüzünden 40 gün bekleyebiliyor”

Ağır ve hafif ticari araçlar satış sonrası hizmetlerinde genel çerçevede tespitlerini paylaşan Erdem, “Bir kaza sonrası ya da ağır bakım için servise uğrayan ticari araçlar, küçük bir parçanın tedarikinde yaşanan aksaklık sebebiyle 15 gün ile 40 gün kadar serviste beklemek zorunda kalabiliyor. Binek otomobillerin gölgesinde kalan işin bu yanı baktığınızda ülkemizin ticaret halkalarında çok büyük bir önem teşkil ediyor, zira ticari amaçla kullanılan bu araçlar bir beton mikseri, hafriyat kamyonu, lojistik aracı, personel servisi gibi birçok göreve sahip ve 40 gün bekleyen bir ticari araç ticaretin halkalarından kopmuş oluyor. Bu durum istikrar gösterdiği takdirde ülkemizdeki karayolu taşımacılığına negatif bir etkisi olacak, ülke içi ticari faaliyetlerde aksaklıklar ortaya çıkacaktır.” dedi.

“Madeni yağ tedarikinde de gözle görülür problemler yaşanıyor”

Ticari araçlar satış sonrası hizmetlerinde madeni yağlar ve sarf malzemelerine ulaşımın da her geçen gün daha zor hale geldiğine değinen Erdem, “Sektör temsilcilerinin tespit ettiği bir başka unsur ise madeni yağlar ve bakımda kullanılan belirli sıvıların tedarikinde yaşanan sorunlar; örneğin kısa bir süre önceye kadar 1 ton madeni yağı 1 günde tedarik edebilirken, bugün 1 haftayı bulabiliyor. Ortak düşünce bolluk döneminin bittiği yönünde; küresel çapta yaşanan ham madde sıkıntılarında Rusya-Ukrayna Savaşı’nın da ciddi bir payı olduğunu tecrübe ediyoruz.” açıklamasını yaptı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.