enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5424
EURO
36,0063
ALTIN
3.006,41
BIST
9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
9°C
İstanbul
9°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Çok Bulutlu
10°C
Pazartesi Çok Bulutlu
11°C
Salı Az Bulutlu
12°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
13°C

97 kişinin öldüğü uçak kazasından sağ çıkmıştı: Son dakikada koltuk değiştirmiş

Geçen yılın Mayıs ayında, 99 kişiyi taşıyan bir Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA) yolcu uçağı Karaçi’ye düştü. 97 kişinin yaşamını …

97 kişinin öldüğü uçak kazasından sağ çıkmıştı: Son dakikada koltuk değiştirmiş
23.05.2022
110
A+
A-

Geçen yılın Mayıs ayında, 99 kişiyi taşıyan bir Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA) yolcu uçağı Karaçi’ye düştü. 97 kişinin yaşamını yitirdiği uçak kazasından sağ kurtulan Zafar Masud, hayatını kurtaran olayın, son dakikada gerçekleşen koltuk değişikliği olduğunu açıkladı. Masud aynı zamanda, o zamandan beri yolcu güvenliğini artırmak için ulusal düzeyde hiçbir şeyin değişmediğinden şikayet etti.

Pakistan Uluslararası Havayolları’na  (PIA) ait yolcu uçağı, pist boyunca yüksek hızda sıyırıp geçtiği yerde durdurulan bir inişin ardından Karaçi’de  bir yerleşim bölgesinde düştü. Görgü tanıkları, iki motorunu kaybeden uçağın Cinnah Uluslararası Havalimanı’nı iki veya üç kez daire içine aldığını ve ardından birkaç binayı yıktığını bildirdi. 

97 kişinin öldüğünü kazadan sağ çıkan iki kişiden biri olan Pencap Bankası (BOP) Başkanı Zafar Masud, ölümden şanslı kaçışını, o korkunç günde pencere kenarındaki bir yerden koridordaki bir koltukla eğiştirme kararına borçlu olduğunu söyledi. Kaderin trajik bir cilvesiyle, koltuğunu değiştirdiği yolcu, yıkıcı olayda hayatını kaybeden birçok kişiden biriydi.

Zafar, Telegraph’a yaptığı açıklamada, “Hayatta kalmamda o koltuğun konumunun çok önemli bir rol oynadığını düşünüyorum” dedi.

“YOLCU GÜVENLİĞİNİNİ ARTIRMAK İÇİN HİÇBİR ŞEY YAPILAMADI”

Bununla birlikte Masud, o zamandan beri yolcu güvenliğini artırmak için ulusal düzeyde hiçbir şeyin değişmediğinden şikayet etti.

Masud, “İç hatlardaki uçuş standartlarını uluslararası standartlarla aynı seviyeye getirmemiz, kazaları ve sonrasındaki durumları ele almak için standart prosedürleri uygulamamız gerektiğine inanıyorum. Daha iyi güvenlik standartları sağlamak için tüm ekosistemin gözden geçirilmesi ve yenilenmesi gerektiğine düşünüyorum” diye konuştu.

Bunu başarmak için Masud, yolcu güvenliği üzerinde çalışmaya adanmış kar amacı gütmeyen bir kuruluş kurmaya karar verdiğini duyurdu:

“HAYATTA KALANIN SUÇU”

Diğer taraftan, trajik uçak kazasından bir yıl sonra Masud, ruh sağlığı açısından iyileşmeye çalışırken, görünenlerin ötesinde başka komplikasyonlar keşfettiğini söyledi.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.