enflasyonemeklilikötvdövizakpartichpmhp
DOLAR
34,5273
EURO
36,1946
ALTIN
2.980,33
BIST
9.367,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Yağmurlu
19°C
İstanbul
19°C
Yağmurlu
Cumartesi Az Bulutlu
9°C
Pazar Az Bulutlu
10°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
9°C
Salı Parçalı Bulutlu
12°C

Maserati Gran Turismo 75 yaşında!

Maserati’nin A6 1500 ile başlayan Gran Turismo efsanesi 75’inci yaşını kutluyor. İlk kez 1947’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Gran …

Maserati Gran Turismo 75 yaşında!
24.04.2022
157
A+
A-

Maserati‘nin A6 1500 ile başlayan Gran Turismo efsanesi 75’inci yaşını kutluyor.

İlk kez 1947’de Cenevre Otomobil Fuarı‘nda sergilenen Gran Turismo efsanesi, daha önce görülmemiş bir otomobil sınıfının öncüsü olan ve devrimci ruhuyla otomobil tarihine adını yazdıran Maserati A6 1500 ile başladı. Çok beğenilen model, Maserati’nin teknoloji ve tasarımını yenilediği yeni döneminin ilk adımını oluşturdu. Uzun mesafeler ve konforlu yolculuklar için tasarlanan yüksek performanslı otomobilleri ifade eden Gran Turismo, yıllar boyunca otomotiv dünyasına ve çok sayıda Maserati modeline de ilham verdi.

Maserati, A6 1500 ile başlayan Gran Turismo yolculuğuna; 2023 yılında pazara sunulacak olan ilk tamamen elektrikli otomobili ile devam edecek.

A6 1500’ün tarihi, 1947 yılından da öncesine dayanıyor

Geçmişi 1941 yılına kadar uzanan A6 1500’in tasarımında, 6CM’lerden ilham alındı ve Gran Turismo düşüncesiyle nihai haline getirildi. Otomobilin proje isminde ‘Alfieri’yi tanımlaması için A, silindir sayısını belirtmesi için ise 6 kullanıldı ve “A6” adı verildi. Sabit silindir kafasına ve çift eksantrik miline sahip motora sahip olan otomobilin tek Weber 36DCR karbüratörü ile 65 HP güç üreten motoru 150 km/s maksimum hıza ulaşıyordu. Mekanik hareketli katlanan farlara sahip olan ve Cenevre Otomobil Fuarı için tasarlanan ilk model, Şubat 1947’de Pininfarina gövde atölyesinde üretildi. Otomobil Cenevre’de sadece katlanan farları veya gelişmiş şasisiyle dikkat çekmekle kalmadı, aynı zamanda pleksiglas sunroof ve iki taraftan açılabilen veya tamamen çıkarılabilen motor kaputuyla da diğer modellerden ayrıştı. A6 1500’e gelen övgüler ve ödüller, hızla seri üretime geçme kararını beraberinde getirdi. 1948 yılında üründe kozmetik bir güncelleme yapıldı ve Pininfarina karoserde değişiklikler yaparak ön çamurluklardaki kabartmalı süsleme çıkartı; kabine iki arka koltuk ekledi.

A6 1500 Gran Turismo’nun üretimi 1950 yılına kadar devam etti. 4 yılda 58 adet üretilen A6 1500, Maserati tarihinde bir kilometre taşıydı. Marka bu sayede sportif DNA’ya sahip, kişiye özel, yüksek kaliteli yol otomobilleri üreticisi olarak kendini kanıtlamaya başladı. Pininfarina tarafından tasarlanan gösterişli gövde, Maserati otomobillerinin sonraki nesillerine ilham vermeye devam etti. Bu ölümsüz tasarımın temelleri günümüzdeki Maserati modellerinde hala iz bırakmaya devam ederken, markayı geleceğe taşıyor.

A6 1500, Maserati’nin yol otomobilleri destanının başlangıcını, yeni Gran Turismo, ise markanın tamamen elektrikliye geçiş hamlesini temsil ediyor ve Maserati’nin ürün gamına verdiği isim Folgore ile yenilikçi bir enerjinin fitilini ateşlemeye hazırlanıyor.

>

/ Otomobil
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.